Vorderer Stabilisator für Citroen Peugeot Fiat

Front Anti Roll Bar For Citroen Peugeot Fiat
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Vorderer Stabilisator für Citroen Peugeot Fiat

Dieser vordere Stabilisator wird mithilfe einer automatischen Biegevorrichtung geformt, die über die gesamte Länge gleichmäßige Biegungen, genaue Form und Konsistenz gewährleistet.

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Produkteinführung

Vorderer Stabilisator für Citroen Peugeot Fiat

Dieser vordere Stabilisator wird mithilfe einer automatischen Biegevorrichtung geformt, die über die gesamte Länge gleichmäßige Biegungen, genaue Form und Konsistenz gewährleistet.

Diese Stangen verbessern das Kurvenverhalten aufgrund der erhöhten Rollsteifigkeit vorne/hinten, was einen deutlichen Vorteil auf der Rennstrecke und im Autocross gegenüber den serienmäßigen Stabilisatoren bietet. Durch den größeren Schräglaufwinkel kann die Kraft beim Kurvenausgang früher aufgebracht werden.

Produktspezifikation

Automarke

YZS-Nr.

OEM-Nr.

Modell und Jahr

Material

Durchmesser

Position

CITROEN/ PEUGEOT/ FIAT

AB000167

16 127 364 80

5081.L1

5081 N9

135 06 58 080

135 75 72 080

16 127 364 80

5081 N9

CITROEN JUMPER Bus BlueHDi 2015-2019,

JUMPER Bus 2.2 HDi 2006-, 2011-,

JUMPER Plattform/Chassis 2.0 BlueHDi 2016-2019,

JUMPER Van 2.0 2016-2019,

FIAT DUCATO Bus (250_) 2006-2011,

PEUGEOT BOXER Bus/BOXER Pritsche/BOXER Van 2015-2019

60Si2MnA

Φ26

Front

FAQ

F: Was ist ein Stabilisator und welche Funktion hat er?

A: Ein Stabilisator, auch Stabilisator genannt, ist eine Komponente des Aufhängungssystems eines Fahrzeugs, die dazu beiträgt, das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren.

F: Wie verbessert ein Stabilisator das Fahrverhalten?

A: Durch die Verbindung der linken und rechten Seite der Aufhängung trägt ein Stabilisator dazu bei, das Gleichgewicht zu halten und die Traktion zu verbessern, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Unter- oder Übersteuerns verringert wird.

F: Was passiert, wenn ein Stabilisator zu steif ist?

A: Ein zu steifer Stabilisator kann zu einem unruhigen Fahrverhalten führen und dazu führen, dass das kurveninnere Rad beim Kurvenfahren vom Boden abhebt, was die Traktion verringert.

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