Die Funktion des Torsionsbalken-Ausgleichsstabs besteht darin, ein kontrolliertes Gleichgewicht zu erreichen und das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten zu begrenzen, die Reifenhaftung am Boden zu verbessern und ein Umkippen des Fahrzeugs während der Fahrt zu verhindern.
Welche Funktion hat eine Auto-Balancestange? Die wichtigste Funktion einer Ausgleichsstange besteht darin, ein kontrolliertes Gleichgewicht zu erreichen und das Wanken des Körpers bei Kurvenfahrten zu begrenzen, um die Haftung des Reifens am Boden zu verbessern. Beim Drehen verlängert sich die Aufhängung des gekrümmten Innenrads, während die Aufhängung des gekrümmten Außenrads zusammengedrückt wird, was zu einer Drehmomentunterdrückung an der Ausgleichsstange führt.
1. Unterarm des Vorderrads – zur Installation an einer unabhängigen Verbindung zwischen der Vorderachse und dem Vorderrad; seine Hauptfunktion besteht darin, die innere und äußere Neigung des Vorderrads zu steuern;
2. Spurstangenausgleichsstange (ein wichtiger Teil des Originalautos) – entworfen und an den unteren Schwingarmen beider Vorderräder installiert, um die Gesamtsymmetrie der Vorderräder zu kontrollieren. Die Hauptfunktion besteht darin, für den Neigungswinkel des Vorderrads verantwortlich zu sein und die Spurführungsfähigkeit des Lenkrads aufrechtzuerhalten.
3. Die Ausgleichsstange oben auf dem Vorderradaufhängungsturm (in Hongkong und Macau allgemein als oberster Personenwagen bekannt). Optionale Teile – entworfen und oben auf dem vorderen Stoßdämpferturm installiert. Die Hauptfunktion besteht darin, die Steifigkeit des Motorraums und der Vorderkarosserie zu erhöhen, der Verformung des Rahmens entgegenzuwirken, die durch das seitliche Zentrifugaldrehmoment verursacht wird (starke Verformung kann zum Reißen der Turmspitze führen), die Wendefähigkeit des Fahrzeugs zu verbessern, die Wendegeschwindigkeit zu erhöhen und die zu verringern durch Zentrifugalkraft verursachter Wankwinkel des Körpers;
4. Ausgleichsstange des vorderen unteren Querträgers (allgemein bekannt als vordere untere Stange). Optionale Teile – Entwerfen und installieren Sie das Verbindungsteil zwischen der Vorderachse des Rahmens und dem Fahrgestell. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Verbindungsfestigkeit zwischen dem vorderen unteren Querträger (Vorderachse) und dem Fahrgestell zu stärken, die durch Zentrifugalkraft und Karosserieverformung verursachte Verschiebung und Verformung der Vorderachse zu verringern und die Wendeleistung zu verbessern;
5. Die obere Ausgleichsstange des hinteren Stoßdämpferturms (allgemein als hintere obere Stange bekannt). Optionale Teile – entworfen und oben auf dem hinteren Stoßdämpferturm installiert. Die Hauptfunktion besteht darin, die Festigkeit des Kofferraums zu erhöhen, die durch die Zentrifugalkraft verursachte seitliche Verformung des Hecks des Wagens zu verringern, den Grad der Neigung des Hecks des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten zu verringern und die Wendeleistung des Fahrzeugs zu verbessern.
